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昆明公司參建的成昆線永廣鐵路開通運營

發布時間:2019-10-11信息來源:永廣指揮部作者:周燕瀏覽次數:597

10月9日,昆明公司參建的成昆線永廣鐵路正式開通運營。

成昆鐵路永仁至廣通段擴能工程是國家和云南省重點建設項目,項目對促進云南省經濟社會發展,完善云南鐵路網布局,解決成昆鐵路運輸瓶頸問題,加快當地群眾脫貧致富步伐具有重要意義。工程位于云南省楚雄州境內,永廣鐵路北起永仁縣,南接楚雄州廣通北站,與已開通的廣昆復線相連。鐵路全長120。42公里,橋隧占線路總長85。5%。全線新建永仁、新康、元謀西、大樹村4個車站,設計為時速160公里的Ⅰ級雙線電氣化鐵路。

昆明公司承建的站前三標工程位于元謀縣境內,全標段線路共計27.361公里,總造價113462.5萬元,總工期70個月。工程主要包括道路改移、既有線改建、新建線路路基、橋涵、隧道、站場、新建元謀車站等工程。其中,路基6.512公里,橋梁15座,隧道8座,涵洞18座。其中修建的阿郎隧道是公司承建隧道以來已貫通的最長隧道,全長5454米。

永廣鐵路自2013年12月1日開工以來,我單位周密策劃,合理配置資源,以阿郎隧道作為施工控制主線,以長隧道及特大橋為控制重點,以軟土路基處理、過渡段施工質量控制、既有線施工、不良地質地段隧道施工等作為施工控制難點,把握主線,突出重點,突破難點,保證關鍵,兼顧一般,科學進行組織施工,配備相應生產要素,大力弘揚工程人特別能吃苦、特別能戰斗的精神,克服了氣候炎熱、環境惡劣、地質條件復雜、征地拆遷困難等各種不利因素的影響,安全、優質、高效地完成了本標段各項施工任務,在建設期間多次獲得建設指揮部的高度表揚。

永廣線開通運營后,從昆明至川滇交界的永仁縣僅需1個半小時左右,較汽車縮短2個小時,將有力助推沿線地區的脫貧攻堅和經濟社會發展。

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